S6K ha utilizzato l'Assemblea di motore per il raffreddamento ad acqua dell'escavatore E320C E320D
Specificazione
Nome dell'automobile: Motore completo |
Number di modello: S6K |
Colpo del cilindro: 130 |
Applicazione: Escavatore |
Diametro del cilindro: 102 |
valvola: valvola 16 |
Raffreddamento: Raffreddamento ad acqua |
Uscita: 99.9kw |
Iniezione: Elettrico |
Cilindri del numero: 6 |
Descrizione
Componenti del motore
Candela
È utilizzato nel motore dell'accensione a scintilla. La funzione principale di una candela è di condurre un alto potenziale dal sistema di accensione nella camera di combustione di bruciare la miscela aria-carburante compressa. Misura sulla testata di cilindro.
La candela consiste delle coperture del metallo che hanno due elettrodi che sono isolati l'uno dall'altro con un intercapedine. Quando alta fornitura corrente potenziale alla candela che salta dall'elettrodo del rifornimento e produce la scintilla necessaria.
Parti principali di un motore a combustione interna (candela)
Iniettore
L'iniettore è utilizzato solitamente nel motore di accensione a compressione. Spruzza il combustibile nella camera di combustione all'estremità del colpo di compressione. Misura sulla testata di cilindro.
Parti principali di un motore a combustione interna (iniettore)
Collettore
La funzione principale del collettore è di fornire la miscela aria-carburante e raccoglie i gas di scarico ugualmente da tutto il cilindro. In un collettore dei motori a combustione interna due sono usati, uno per assunzione ed altro per scarico. Sono fatti solitamente dalla lega di alluminio.
Parti principali di un motore a combustione interna (collettore)
Albero a camme
L'albero a camme è utilizzato nel motore di IC per controllare l'apertura e la chiusura delle valvole alla sincronizzazione adeguata. Per l'uscita adeguata del motore la valvola di ammissione dovrebbe aprirsi all'estremità del colpo di scarico e si è chiusa all'estremità del colpo dell'assunzione. Così per regolare la sua sincronizzazione, una camma è uso che è di forma ovale ed esercita una pressione sulla valvola aprirsi e liberare per chiudersi. È azionamento dalla cinghia di sincronizzazione che guida dall'albero a gomito. È disposto alla cima o al fondo del cilindro.
Parti principali di un motore a combustione interna (albero a camme)
Asta dello stantuffo o spinotto
Questi sono fusi paralleli acciaio temperato misura attraverso i capi di pistone ed i piccoli cespugli dell'estremità o occhi per permettere che le bielle girino. Collega il pistone alla biella. È resa vuota per leggerezza.